نوع مشعل فیلتر ذرات کاتالیز شده دوده کربن DPF Euro VI

نوع مشعل فیلتر ذرات دیزل DPF

 
DPF (فیلتر ذرات دیزل) همچنین به عنوان سیستم پس پردازش اگزوز DPF شناخته می شود، پس از مدت زمان طولانی جذب ذرات، کانال های رسانه متخلخل فیلتر مسدود می شود که منجر به افزایش فشار برگشتی در داخل سیستم اگزوز می شود و در نتیجه بر عملکرد عادی تأثیر می گذارد. از موتوربنابراین، لازم است اقداماتی برای حذف ذرات دوده کربن فیلتر شده توسط DPF و بازیابی ظرفیت فیلتراسیون DPF اتخاذ شود که به آن بازسازی می گویند.رویکردهای بازسازی به طور کلی به عنوان بازسازی فعال و غیرفعال طبقه بندی می شوند.
 
محصولات توسعه یافته توسط Sinocat برای کاهش انتشار آلاینده هایی مانند CO و HC در گازهای خروجی از طریق واکنش کاتالیتیک اکسیداسیون DOC طراحی شده اند، در حالی که DOC NO را به NO2 در گازهای خروجی اکسید می کند.در دمای مناسب، بازسازی غیرفعال PM که توسط CDPF (یک مبدل کاتالیستی پوشیده شده با لایه ای از کاتالیزور بر روی حامل DPF، معروف به CDPF) گرفته شده است، تحقق خواهد یافت.پس از احراز شرایط برای بازسازی فعال، واحد کنترل دستگاه تزریق را برای تزریق سوخت در جلوی DOC مدیریت می کند و دمای اگزوز به میزان زیادی توسط DOC افزایش می یابد، به طوری که PM در CDPF می تواند بازسازی شود.عملکرد کاتالیزوری DOC و عملکرد فیلتر CDPF به تصفیه گاز خروجی کمک می کند.
 
محصولات این شرکت بر اساس استاندارد تست وزارت محیط زیست و محیط زیست و استاندارد تست صنعت (HJ451-2008) آزمایش می شوند. راندمان تبدیل DOC کاتالیزور برای HC و CO بیش از 80٪ است، راندمان جذب DPF برای ذرات معلق به بیشتر می رسد. بیش از 90٪، در حالی که بازده تولید ذرات معلق به بیش از 90٪ می رسد.
 
واحد کنترل دمای کاتالیزور و اختلاف فشار را قبل و بعد از CDPF کنترل می کند و قضاوت می کند که آیا بازسازی با توجه به بار کربن و شرایط کاری لازم است یا خیر.در صورت نیاز به بازسازی، کنترل کننده سیستم بازسازی را تنظیم می کند و به دستگاه نظارت آنلاین از راه دور مجهز می شود.
 
 
با توجه به وضعیت واقعی استفاده از گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه دیزلی، طول و عرض جغرافیایی مناطق مختلف و دما در زمستان، Sinocat دو طرح متفاوت از اصلاحات را ارائه می دهد که تفاوت اصلی آنها در رویکردهای مختلف فناوری بازسازی نهفته است، به طوری که نیازهای دگرگونی انواع مختلف را برآورده می کند. اتومبیل ها
 
دسته بندی محصولات
سازگاری سوخت
محصولات Sinocat می توانند با مرحله V ملی برای خودروهای دیزلی سازگار شوند (محتوای گوگرد S≤10ppm)
 
الزامات ایمنی محصول
 
(1) نصب محصول
برداشتن صدا خفه کن خودروی اصلی، نصب محصول پشت منیفولد اگزوز موتور و تثبیت آن بر روی قاب خودرو. ضمن اطمینان از فضای نصب صدا خفه کن کاتالیزوری، فاصله از موتور باید به حداقل برسد.در صورت لزوم، لوله اگزوز باید عایق باشد و حداکثر فاصله پس از عایق کاری نباید از 2000 میلی متر تجاوز کند.

 
پس از نصب محصول، تضمین می کند که عملکرد ایمنی اولیه خودرو بدون تغییر است و مقررات ایمنی مربوطه را رعایت می کند.با توجه به ایمنی استراتژی کنترل سیستم، سیستم کنترل به طور اجباری بازسازی فعال محصول را تحت شرایط و موقعیت های خاص، از جمله خاتمه دادن به فرآیند فعال سازی پس از پارکینگ و در مواقع خاص (مانند پمپ بنزین، مکان های قابل اشتعال و انفجار و غیره) خاتمه می دهد. ).
 
(2) ایمنی سازه
تمام محصولات، براکت‌های نصب و سایر لوازم جانبی باید از موادی ساخته شوند که مقاومت مورد نیاز کل خودرو را برآورده کنند تا از شکستگی و افتادن محصولات در اثر لرزش شدید در حین رانندگی جلوگیری شود. که بر عملکرد ایمنی اصلی خودرو تأثیری نخواهد گذاشت.اقدامات عایق کاری عالی برای جلوگیری از آتش سوزی یا سوختگی پرسنل ناشی از دمای بالا وجود دارد.
 
(3) امنیت کنترل استراتژی
ارزیابی دقیق شرایط بازسازی، بازسازی محصول را به‌موقع و مؤثر تضمین می‌کند.در نتیجه، تعیین آستانه شرایط سختگیرانه، از جمله سرعت خودرو، دمای اگزوز، فشار برگشتی CDPF، مقدار تنظیم زمان عملیات تجمعی برای بازسازی، و خاتمه اجباری بازسازی فعال پس از پارکینگ یا در شرایط خاص (مانند پمپ بنزین، مکان های قابل اشتعال و انفجار و غیره).نیرو از ترمینال آماده به کار خودروی اصلی گرفته می شود و این سیستم پس از پارک به طور خودکار خاموش می شود، بدون اینکه بر سیستم الکتریکی خودرو تأثیر بگذارد.این سیستم مجهز به منبع گاز مخصوص به خود است، بنابراین نیازی به گرفتن بنزین از خودروی اصلی نیست، که به هیچ وجه بر عملکرد ترمز خودرو تأثیر نخواهد گذاشت.
برق از ترمینال یدکی خودروی اصلی جمع‌آوری می‌شود و سیستم به‌طور خودکار پس از پارک کردن، بدون تأثیر بر سیستم الکتریکی خودرو، برق را از دست می‌دهد.این سیستم با منبع هوای خود نیازی به گرفتن هوا از وسیله نقلیه اصلی ندارد و بر عملکرد ترمز خودرو تأثیر نمی گذارد.
 
نوع احتراق سیستم پس از تصفیه گاز اگزوز DPF
 
اصل بازسازی
محفظه احتراق سیستم پس از تصفیه گاز اگزوز DPF از ترکیب طرح احتراق احیا کننده فعال + غیرفعال استفاده می کند.از آنجایی که طرح بازسازی غیرفعال با سیستم پس از تصفیه گاز خروجی DPF یکسان است، در اینجا ارائه نخواهد شد.سیستم احتراق احتراق احتراق از زمان کار (8 ساعت کار مداوم) + اختلاف فشار برای تشخیص بار دوده کربن در CDPF استفاده می کند و در نتیجه باعث احیای فعال می شود. با کنترل حجم تزریق سوخت، حجم هوای ورودی، کنترل کننده سوخت تزریق شده را در محفظه احتراق می سوزاند. و به سرعت دمای گاز خروجی را افزایش دهید، به طوری که دما در ورودی CDPF می تواند به بیش از 500 درجه سانتیگراد برسد و بازسازی فعال CDPF را درک کند.

 
در این سیستم، شرایط عملیاتی مناسب برای بازسازی انتخاب می‌شود و کنترل حلقه بسته برای نظارت بر دما در انتهای جلو و عقب DOC و تنظیم حجم تزریق سوخت و حجم هوا به منظور اطمینان از دمای مورد نیاز برای بازسازی و جلوگیری از آسیب اتخاذ می‌شود. با بازسازی کنترل نشده به حامل CDPF.
 
 
ساختار محصول
① نوع غیرفعال سیستم پس از تصفیه گاز اگزوز DPF
شرایط بازسازی

همانطور که از شکل بالا مشاهده می شود، شرایط احیای محصولات این سیستم به شرح زیر است: بازسازی محفظه احتراق را می توان سرعت جریان اگزوز کمتر از حد متوسط ​​در 300 درجه سانتیگراد تحقق بخشید.
 
Active RegenerationDevice Structure
 

استراتژی کنترل بازسازی
سیستم احتراق احتراق احتراق از زمان کار (8 ساعت کار مداوم) + اختلاف فشار برای تشخیص بار کربن دوده در CDPF استفاده می کند و در نتیجه باعث احیای فعال می شود.کنترل کننده با کنترل حجم پاشش سوخت، حجم هوای ورودی و سوخت تزریق شده توسط دوشاخه احتراق، سوخت را در محفظه احتراق می سوزاند و به سرعت دمای گاز خروجی را افزایش می دهد، به طوری که دما در ورودی CDPF می تواند به بیش از 500 درجه سانتیگراد برسد و متوجه شود. بازسازی فعال CDPF
 
طرح مدیریت حرارتی
نوع غیرفعال سیستم پس از تصفیه گاز اگزوز DPF

 
درباره Sinocat
 
Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (کد سهام: 688737)، که در سال 2005 تأسیس شد، در هیئت علمی و نوآوری بورس اوراق بهادار شانگهای فهرست شده است.این شرکت متعهد به تحقیق و توسعه مواد جدید و فن‌آوری‌های انرژی جدید مانند گاز طبیعی (CNG / LNG)، دیزل، بنزین و سایر کاتالیزورهای پس از تصفیه انتشار موتور سوخت (مبدل) و کاتالیزورهای پیل سوختی هیدروژنی است.این شرکت یک شرکت کلیدی با فناوری بالا در زمینه فناوری ملی Torch Plan، تحقیق و توسعه، ساخت، فروش و خدمات است.
 
 
 
ساختمان ها و تاسیسات
 

 
 
کارگاه ها و تجهیزات
 

 
 
سری محصولات
 

 
گواهینامه ها
 
Sinocat اهمیت زیادی برای ساخت سیستم ما قائل است و یک شرکت IATF، ISO و سایر سازمان های بین المللی شناخته شده دارای گواهینامه است.
 
 
بسته بندی و حمل و نقل